将各种操控功能集于一身的多媒体交互系统，令享受触手可及。 将同是电子控制的空气悬架系统与自适应减振系统结合，更方便、更自由地适应不同的行驶条件，将豪华车的舒适性和运动性完美结合。 改进后的全铝车身框架，刚度提高60％，焊点减少40％，重量比竞争对手轻, 以此带来更大的灵活性、安全性和平稳性。 一种全新开发的tiptronic变速箱。在保持DSP（动态换档程序）基础上，特别附加运动程序。速比跨距比5速大30％，0-100的加速时间低至6.3秒。 quattro®能够把发动机的动力时刻有效地分布配到四个车轮上，配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四条轮胎都有路面抓地。 TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。 当汽车在非常极端的操控情况，如高速躲闪障碍物的情形下，ESP会在极短时间内收集包含了ABS、EDL及ASR系统的庞大数据。 同时拥有手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。它除了具有自动变速的D、3、2档位外，只要把档杆推往左边，即可以上下拨动进、退档。 奥迪的全铝框架结构车身。轻质的铝合金车身使车体重量大大减轻，与相同体积的钢结构比较，重量可减轻30％到40％。 五气门引擎采用三进二出设计，由于进、出气面积的极大化，五气门引擎能有更佳的燃烧效率并提供良好的油气混合条件。