设计一款顶级跑车是汽车设计领域的至高挑战之一,因为其对技术精密性和车身驱动性的每一项要求几乎都是接近极限的。今天,奥迪的设计师和开发人员成功地创造出一款完美体现奥迪进取精神的顶尖之作—新奥迪R8。
动感设计
新奥迪R8,是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明,车门后的侧翼个性鲜明,对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉,这一切无不散发着跑车血统的魅力。
4.2升V8中置发动机
结合quattro®全时四轮驱动,4气阀FSI®燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率,可使新奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时,发动机转速最高可达8250转,最大扭矩430 Nm,最高速度为301公里/小时。
奥迪电磁减振技术
可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统(含舒适和运动模式),可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节,使悬架迅速适应路面情况,从而提升驾驶的舒适性与乐趣。
Bang & Olufsen音响系统
通过12个扬声器实现环绕声再生,中央扬声器位于仪表板上,每个车门配备一个中频扬声器,低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上;在后部左右两侧壁嵌板处还另配有中频扬声器和高频扬声器;外加低音炮;动态行车噪音补偿;10声道扩音器,总输出功率为465瓦。
ASF®奥迪空间框架结构
采用铝镁框架,拥有高强度的结构,它是由真空压铸铝件联接做为载重元素,将铝薄片集成于车架中,在提高车架强度和车身硬度的同时,大幅降低车身重量。
独特的monoposto风格驾驶舱
驾驶舱全方位体现了新奥迪R8与赛车运动的密切关系。这种源自竞赛用车的驾驶座舱与仪表浑然一体,构成一个独立自主的操控平台,机罩、组合仪表板和方向盘组合构成一个和谐的整体。
全尺寸安全气囊
全尺寸,两级释放的驾驶员和前排乘员安全气囊。